10月重卡股市值增长超75亿元客车股静待拐点

10月重卡股市值增长超75亿元 客车股静待拐点

对重卡市场来说，往年的10月并非旺季，本年却持续7个月刷新当月销量纪录。

重卡：淡季不淡

兴业证券研报预测，本年四季度重卡市场销量将大年夜概率提升，预计海内重卡整年销量为160万辆。华安证券研报更为乐不雅，以为“国三”车镌汰和逆周期调节将动员海内重卡市场2021年销量超过160万辆。

从目前来看，客车行业苏醒的苗头已经呈现。以宇通客车为例，10月贩卖客车3642辆，同比增长25.41%。

在《每日经济新闻》记者统计的四只重卡股中，东风汽车股价以25.4%的增幅位列10月重卡股第一，位居第二的福田汽车，其股价上涨了16.91%，中国重汽和一汽解放股价别离微增5.17%和1.39%。

客车股在资本市场的遭遇，从本年三季度客车板块6家上市公司的季报中也可以看到。本年三季度，客车板块六家公司总计实现营业总收入111.58亿元，同比降落33.17%，实现归母净利润3.17亿元，同比降落59.9%。其中，归母净利润方面，除*ST安凯外，其余客车股下滑明明。

而在11月的第二周，受汽车板块股价回调影响，12家主要上市商用车企股价也呈现了下跌趋向，平均下跌3.41%，市值累计蒸发85亿元，仅福田汽车、华菱星马、ST安凯和亚星客车股价实现上涨。

招商证券研报以为，2021年新能源客车有望开启更新周期，未来需求将明明增加，随着疫情影响的慢慢减弱，客车需求将在2021年~2022年慢慢释放。其中，预计2021年公交车销量有望实现16.5%的增长，旅游客车销量增长10%。在此布景下，客车股也将有望迎来新增长。

具体企业看，东风汽车重卡销量2.64万辆，同比增长31%，月销量本年以来首次跃升行业第一；中国重汽重卡销量2.5万辆，同比增长93%；一汽解放、陕汽、福田汽车销量别离为2.46万辆、1.95万辆、1.25 万辆，同比别离增长7%、59%和69%。

重卡股股价齐涨，其中东风汽车涨幅最高，为25.4%。相比之下，跳动外汇，客车股中仅有*ST安凯、金龙汽车、曙光股份股价出现上涨之势，其余个股难逃下滑命运。

本年以来，客车行业受疫情影响，公交、座位客车均受到冲击，当前海内客车需求筑底。数据显示，本年前10个月，海内客车市场累计销量为33.8万辆，同比下滑6.6%。

市值方面，10月，福田汽车市值飙升29亿元，紧随其后的东风汽车，其市值也增加了25亿元。反不雅客车板块，外汇资讯，宇通客车市值蒸发5.5亿元。多个研究机构研报以为，客车行业底部已过，两年以上苏醒可期。

10月，商用车股在资本市场“冰与火”的边界额外明明。

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