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禹海君加价提车如此暴利谁来管-【新闻】

发布时间:2021-04-22 21:27:17 阅读: 来源:弧焊机厂家

一辆指导价为27.58万元的顶配福特翼虎,购车者需要加价3万元才能提到车。加价提车,对于国外消费者或许是陌生的词语,而对于中国车主而言,早已是行业的“公开秘密”,屡遭诟病但“阴魂不散”。

具有中国特色的“加价提车”,我们不禁感慨,真的是中国人“人傻钱多”吗?显然不是,“加价提车”之所以演化为行业“公开秘密”,其原因不外乎几个:

一、“加价提车”背后存在巨大的利润空间,诱使经销商、生产厂家铤而走险。为了调动起消费者“加价提车”的热情,生产厂家、经销商合谋营造了供不应求的现状。从报道看,一些4S店动辄加价数万元、数十万元,而这些加价又往往无需缴纳任何税款,属于“无本万利”。试问,在如此暴利之下,谁能不怦然心动?

二、“加价提车”的盛行,显然也与其违法违规成本过低有关。一方面,消费者为了提取心仪的车型,默许此类行为,无形中给了生产厂家、经销商违法违规的底气。另一方面,由于“加价提车”过于隐蔽,没有消费者的投诉,价格主管部门很难进行相应的查处,再加上各地消费者权益保护部门缺乏对“加价提车”这类违法违规行为的监督,使得“加价提车”变得更加肆无忌惮,进而演变为“公开秘密”。

毫无疑问,“加价提车”严重损害了消费者的合法权益,触犯了消费者权益保护法等相关法律法规,而“加价提车”又往往存在逃税行为,无形中还将给国家造成极大的损失。因此,亟须强化对售车行为的规范力度,一方面要增强消费者的自主和维权意识,相关部门应强化消费者权益保护力度;另一方面,对“加价提车”行为必须给予严惩。

责任编辑:hdwmn_lw

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