美国首飞舰载无人机压制中国

发布时间：2020-07-13 14:54:22 阅读：次来源：弧焊机厂家

11月29日，在马里兰州的帕特森河海军航空站，X—47B完成该机的首次陆地弹射起飞试验。路透社

无人机与航母——这两大军事热门词汇，近日因一个新闻事件而被联系到了一起。

据英国《飞行国际》报道，美国海军11月26日已将一架X—47B无人机运送到“哈里•杜鲁门”号航母（CVN—75）上，准备展开对该型无人机的首次航母操作测试，这也是美国海军“无人作战航空系统验证”（UCAS—D）项目开展机舰适配性试验的第一步。与此同时，另一架X—47B无人机则在位于马里兰州的帕特森河海军航空站完成该机的首次陆地弹射起飞试验。

耐人寻味的是，美国海军紧锣密鼓地展开X—47B上舰测试的时机恰逢中国海军首艘航母“辽宁舰”和歼—15舰载机刚刚完成首次合练，因此分析人士指出，美国海军的用意是在压制新兴的海军强国，继续保持自己的技术领先优势；而美联社则对X—47B已经开始的航母适应性密集测试更是直言不讳：“美国海军在航母上部署无人机，将成为反制中国军力增长的利器。”

隐身性能最好的战术轰炸机

X—47B是由美国诺斯罗普—格鲁曼公司为美国海军研制的大型作战无人机，整个研制工作历时四年、耗资6.36亿美元。

这款无人机采用“蝙蝠形”双翼和翼身融合、无垂尾和平尾的飞翼布局，进气道为背负式，外形酷似B—2A隐身轰炸机，并且在机体表面涂有吸波涂层，因而具有全向隐身性能，据称其隐身性能达到并部分超过了B—2A。如果单纯按照低信号特征的标准对比，X—47B可称得上是美国目前隐身性能最好的战术轰炸机。

值得注意的是，X—47B拥有着许多傲人的技术参数。该款无人机机长11.64米，翼展18.92米，机高3.1米，尺寸几乎与美国海军现役F/A—18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗攻击机相当，但其空重仅6350公斤，还不到F/A—18E/F的一半。

美国海军根据未来作战条件需要，以距离海岸线925公里的航母为基地，对比X—47B和F/A—18E/F在925公里、1380公里和1850公里距离的巡航时间，证明不进行空中加油的情况下，采用2台通用电气F414—GE—400涡扇发动机（单台加力推力10000公斤）的F/A—18E/F最大航程为3340公里，而采用1台普•惠F100—PW—220U无加力涡轮风扇发动机（推力8070公斤）的X—47B可达3889公里。如果采用空中加油，F/A—18E/F的最大飞行时间也只能达到10小时，而X—47B理论上最大飞行时间可达50小时，实际约为30小时。

结合其优异的隐身能力、12000米的升限、800公里的时速、极大的航程和留空时间，可知X—47B已经具备强大的远程打击能力。

无需人工干预、完全电脑操纵

在分析人士眼中，X—47B的问世标志着无人机领域的革命性突破：它不仅是人类历史上第一架无需人工干预、完全由电脑操纵的无尾喷气式无人机——既可利用机载计算机系统处理起飞、降落、导航、空中加油和攻击等各项指令，也可在无人干预的情况下自主执行预编程任务，而且还是第一种能够从航空母舰上起飞并自行着舰的隐身轰炸机。

按照美国海军的计划，X—47B将在2013年完成航母自主着舰试验，2014年完成自主空中加油试验。而这款性能优越的无人机对美国航母战斗力提升而言具有重要意义。

对美国海军而言，X—47B未来部署到航母上之后，将承担高风险空域的突防任务，压制或干扰对方的立体防空系统，打击破坏对方C4ISR的关键节点，为后续有人驾驶战机清除威胁。特别是X—47B所拥有的大航程优势，使其在不考虑回航或进行穿梭轰炸的情况下，纵深打击范围接近美国空军的B—2A战略轰炸机。

也就是说，在装备X—47B之后，美国海军航母战斗群将获得与美国空军相似的战略打击能力，打击强度和持续作战时间将增加好几倍。不仅如此，X—47B的大航程还将使美国航母能够在对方反航母武器的打击范围之外发起攻击，整个航母战斗群的生存力将由此得到极大提升。

另外，X—47B的作战成本仅为B—2A的几十分之一，这也可能使美国未来更多的考虑动用搭载X—47B的航母战斗群来执行战略轰炸任务，从而使得海军在美军中的地位进一步提高，更有利于其从国会那里获得经费。